点击上方蓝字▲关注我们设为星标来源：时代财经凌晨2点多，一架波音757降落在湖北鄂州花湖机场并驶入停机位。抵达后，工作人员进行拆板，将数吨重的航空板箱从停机坪运至转运中心。经过约2-3小时高效的分拣装箱后，这架身形修长优美的飞机又将满载来自全国各地的货物，从鄂州花湖机场起飞前往下一个目的地。每个深夜，类似的飞机起落画面都在鄂州花湖机场上演，这里也仿佛成为了不夜城。“从凌晨一点半开始，机场进入飞机降

点击上方蓝字▲关注我们设为星标来源丨航旅研究作者丨邹建军经历了2023年的调整，航空货运能否走出平淡无味的低靡期，在2024年迎来强烈的“触底反弹”，估计是大家普遍关心的话题。从全球航空货运市场发展的基本情况看，全球货运的CTK（需求）经历了21个月的单边下滑，在2023年初降幅开始收窄，并且2023年10月出现了弱增长（1.5%）。值得注意的是，与CTK密切相关的ACTK（运力）却是在2022年

点击上方蓝字▲关注我们设为星标本文经授权转自《晚点LatePost》（ID：postlate）作者：陈晶编辑：管艺雯Temu为2024年定下了一个颇为激进的GMV（成交额）目标——300亿美元，是今年的两倍还多。SHEIN经营十年，2022年全球GMV290亿美元。Temu为全品类电商平台，主打低价小件商品；SHEIN主要销售时尚服饰。2023年是中国跨境电商过去十年中最激烈的一年，却可能是未来十

点击上方蓝字▲关注我们设为星标本文经授权转载自公众号「亿邦动力」（ID：iebrun）作者丨王浩然编辑丨何洋原标题：工厂卷入跨境电商大潮：大厂看不上全托管，小厂做不来自运营？“现在才11月，正是旺季，但我们这儿很多工厂都关了。没订单。”阿乐在广州经营着一家七八十人的服装工厂。为了生计，他正考虑去接一些来自东南亚、中东的海外订单，或者入局今年火热的全托管模式做跨境电商。过去，他给抖音直播、淘宝的网红

点击上方蓝字▲关注我们设为星标PRC税收新政实施后，巴西的跨境电商市场发生了翻天覆地的变化，对卖家、平台和物流商多方产生了深远的影响，改变了申报、清关、线路、末端派送等多个环节的运作模式。总的来说，PRC税收新政给卖家、平台以及物流商带来的改变，可以用两个关键词来概括：迭代和合规。从迭代到合规，在新政施行过程中可谓贯穿始终。BaiXiao· PRC对商家、平台的影响 ·对于卖家和电商平台而言，在市

点击上方蓝字▲关注我们设为星标疫情期间，仅在深圳市福永镇地区，就有上千家集运企业涌现，发展得风生水起。本期文章，将为您揭秘集运行业到底有何魅力？集运企业又该如何突破天花板，实现规模化增长？（视频：百晓网创始人王永强对话集运云仓创始人何焯荣）BaiXiao· 如火如荼的集运行业，魅力何在？ ·过去3年，集运行业迎来前所未有的繁荣景象。就以深圳市福永镇为例，仅疫情期间，这个地区就有上千家集运企业如雨后

点击上方蓝字▲关注我们设为星标作为近几年增长迅速的新兴市场之一，巴西吸引了许多跨境行业从业者。今年以来，巴西税改新政受到了卖家、电商平台和物流服务商的持续关注。由于巴西的税收政策复杂，变化频繁，要弄清楚巴西税改新政并不容易。对于跨境电商行业而言，巴西的税收政策究竟做出了哪些改革，具体又有哪些变化，还需要从头梳理。BaiXiao· 巴西税改历史及现状 ·巴西的税收政策改革，主要是围绕“50美金以下进

点击上方蓝字▲关注我们设为星标最近，主要全球物流公司、集装箱航运公司相继发布了2023年第三季度财务报告，许多公司对市场预测发表了看法。1DHLDHL货运代理公司第三季度营收同比下降44%，为47.31亿美元。2023年11月8日，货运代理巨头DHL发布了今年第三季度的业绩，并预计货运市场的低迷将持续到明年。据了解，由于普遍的经济下行拖累，物流行业仍然面临困境，对于大型物流企业DHL而言，这种困境

点击上方蓝字▲关注我们设为星标来源丨蓝海亿观网作者丨亿观分析组1Temu新一轮低价冲击波近日，Temu与美森、以星、达飞、马士基、中远海运等船公司展开合作，将通过海运快船形式运送货物，以降低物流成本。目前，Temu的物流主要分为三段：一、国内头程，即将各地卖家的货物集中运输在仓库；二、干线运输，通过极兔、云途等物流服务商空运发至海外转运中心；三、尾程配送，通过UPS、DHL等海外物流服务商，将包裹

点击上方蓝字▲关注我们设为星标来源丨华尔街科技眼作者丨侯煜编辑丨罗卿电商业务被急于商业化的TikTok视为一根救命稻草。虽然5年内创造3万亿GMV的豪言壮语几乎已经没有实现的可能，但着眼于东南亚的TikTok电商，在近几年也的确做出了一些成绩。但是好景不长，随着印尼政府最近一项新政策的出台，TikTok电商业务在该国的发展被按下暂停键，在整个个东南亚的发展前景也被蒙上阴影。而拼多多的电商出海业务T

点击上方蓝字▲关注我们设为星标来源丨谷仓GoodCang提起中东，很多人会想起当年沙大户“1亿美元1枚导弹”的老梗。疫情后欧美市场卷成了包包菜，“此地人傻钱多”的中东，被誉为跨境电商最最最后一片蓝海。巴以战争话题我们已在上期文章讨论过，作为姊妹篇，今天这篇纯唠中东跨境电商。10月份两件全球瞩目的大事，一个“一带一路”，一个“巴以冲突”，像秋风裹着黄沙，好消息和坏消息都绕不开中东。2023年，巴以战

点击上方蓝字▲关注我们设为星标11月6日，以“跨越无限 合作共赢”为主题的“第六届进博会深圳交易团采购对接暨跨境电商发展交流会”在上海成功举行。150+行业意见领袖、跨境生态服务企业家、媒体学者共同参与，共探行业趋势，共谋发展之计，共商合作之路。递四方副总裁戴彬受邀参与本次交流会，并从三个方面分享了递四方为跨境电商发展提质增量之路。首先，为跨境电商卖家提供柔性供应链服务。当前，货架电商、直播电商、

点击上方蓝字▲关注我们设为星标在今年全球货运企业TOP50的排名中，一个新的第一名脱颖而出！尽管经历了国际贸易降温、地缘政治冲突和通货膨胀加剧的干扰，但大多数全球大型的运输和物流服务商继续发展他们的业务。其中一个新的公司名字脱颖而出，登上了2023年全球货运企业50强榜单的榜首。这份年度排名是Transport Topics与SJ咨询集团合作制定，提供了全球各地和所有运输方式（卡车、铁路、海洋、航

点击上方蓝字▲关注我们设为星标今日关注百世或将私有化，已收到提案南货航新开广州-安克雷奇-纽约货运航线菜鸟联合速卖通升级中东、北美、巴西等国际快递物流百世或将私有化，阿里菜鸟等发出收购提案11月7日消息，百世集团宣布，公司董事会已接到签署日期为2023年11月3日的初步非约束性私有化提案。该提案来自百世集团创始人、董事长兼CEO周韶宁，公司首席战略和投资官周韶建，以及包括阿里巴巴和菜鸟在内的买家财

点击上方蓝字▲关注我们设为星标根据Xeneta最新的每周市场分析，今年10月份全球航空货运量和现货费率略有上升，但整体需求仍然低迷，航空公司和货运代理对于传统年终收入增长的希望也破灭了。最新行业数据显示，2023年10月份航空货运量环比增长2%，与前五年相比属于次季节性水平，普遍的现货费率较9月小幅上涨了2%，每公斤2.28美元，自2023年5月中旬以来首次在10月前两周高于季节性运价，随后回落至