来源｜双壹咨询作者｜一晨3月22日，极兔公布了2023年全年财报，全年总收入为88.49亿美元。全年共计处理188亿个包裹，EBITDA也首次转正，达到1.47亿美元，加盟制快递格局就此敲定！毫无疑问，去年极兔创下了多个里程碑，比如上市最快、冲击市值第一、实现盈利，在捉襟见肘的国内市场，极兔展现出了坚韧不拔、勇往直前的英雄本色。那么极兔盈利的背后究竟是什么？如何面对新市场挑战？或许极兔经历的一切，

点击上方蓝字▲关注我们设为星标亚马逊为卖家和品牌提供了多种服务，其中包括广告和配送服务，以帮助他们扩展业务。广告服务使卖家能够在搜索结果中提高曝光和排名，而配送服务则提供了更可靠的库存管理和更高的搜索排名。 这些服务的普及使得广告和配送成为卖家不可或缺的营销手段，并且几乎所有的卖家都在使用。然而，随着亚马逊配送网络的扩张和复杂性的增加，卖家也面临着配送成本上升的压力。 尽管亚马逊的服务对卖家提供了

点击上方蓝字▲关注我们设为星标来源：航空货运资讯速递[3月20日，民航局公布《2023年全国民用运输机场生产统计公报》，现将关于2023年货邮货邮吞吐量完成情况整理如下：2023年我国民用运输机场完成货邮吞吐量1683.3 万吨，比上年增长15.8%，恢复到2019 年的98.4%。分航线看，国内航线完成967.7万吨，比上年增长30.6%， 恢复到2019年的90.9%（其中港澳台航线完成80.

点击上方蓝字▲关注我们设为星标来源 | 深圳商报作者 | 吴素红 李丹 文/图从春节到现在，深圳市宝安区的一个小社区“出圈”了。这个坐落在深圳机场附近的福永街道福围社区，驻扎着649家物流企业，素有“国际物流村”之称。今年元宵节后，园区订单量呈现出爆发式增长，货运量同比增超两成。园区开足马力装卸货的忙碌景象，被媒体广泛报道。作为深圳市最大的物流集散地，“国际物流村”折射了跨境电商业务的火爆，更是深

2月9日，许多公司都迎接春节假期，德远供应链有限公司的员工却像平常一样如火如荼地工作，运营店铺、查看订单、准备货物、打包、等待物流公司上门揽收。“我们主要运营亚马逊、eBay、速卖通等平台，春节期间每天有2000多单，每年都是大年初一才休息，递四方春节不打烊，为我们解决了物流后顾之忧。”德远供应链有限公司物流负责人符总介绍。据递四方首公里事业部总经理吕超介绍，2月9-2月18日期间，递四方全网累计

点击上方蓝字▲关注我们设为星标XIAOSHENG晓生百问·每日一答百晓网粉丝：TIKTOK 电商会超过 TEMU吗?Steven Wang：TIKTOK和TEMU比有几个优势:第一，TIKTOK自带流量，它不仅仅只是一个短视频平台，还是社交平台，而Temu就是纯卖货平台。第二，TIKTOK可以成就个人IP。TIKTOK能够让很多个人IP在平台上百花齐放，获取私域流量，类似于国内的抖音成就了薇娅、李

点击上方蓝字▲关注我们设为星标2023年第四季度国际航空货运曾迎来了一段时间的井喷式的需求暴涨、运价飞涨的行情，欧美航线运价一度赶超疫情期间水平。从航司的心理预期来看，航空公司在去年第四季度旺季挺赚钱的，基于去年第四季度的行情，航空公司对今年的预期都普遍都比较高，纷纷上调2024年的合约价格。从货源结构层面来看，目前国内所有货运航司三分之二以上的国际航线的货源都来自跨境电商包裹，跨境电商包裹货物已

今日关注马士基、MSC调整海运航线DHL快递在该地区再投运一架B777货机全球速卖通成西班牙访问量第二大电商平台马士基、MSC调整海运航线1月30日消息，马士基宣布对其覆盖印度和中东贸易的海运网络进行一系列调整，已在科伦坡开通了一条新的往返航线,以帮助地中海货物往返次大陆的转运，并宣布了四项新服务，以加强其西亚内部网络,将红海和地中海的货物从海湾地区连接起来。新服务预计将于2月5日开始。此外，鉴于

点击上方蓝字▲关注我们设为星标目前，中国企业出海开拓的速度日新月异。中桥咨询曾调研显示，60%的中国出海企业海外业务已经涉及3个以上大洲/地区，74%的受访企业在东南亚有业务布局，65%的企业已布局欧洲，62%的企业已布局北美。随着欧洲市场经济增速放缓，通胀持续高位，跨境出海企业利润被进一步压缩，新兴市场在全球经济困顿之中逆势崛起，成为破局关键。东南亚、拉美、中东、非洲四大区域释放出许多积极信号，

点击上方蓝字▲关注我们设为星标UPS发布了一份关于2024年端到端供应链的洞察与展望。当下的供应链格局仍受到一些动态因素的影响，如不断变化的海关法规、地缘政治局势、货运供需的变化。贸易领域的讨论仍围绕着贸易流向变化和新的采购战略，并特别关注近源采购。总体而言，市场指标显示出，新的一年货运前景将更加稳定。以下是按模式或服务分类的详细预测。1空运：需求增加，运力受限，运价趋向稳定在2024年，石油将在

点击上方蓝字▲关注我们设为星标2021年我们推出了首份反映中国跨境电商物流领域企业成长与行业格局的榜单——晓生排行榜，首次面向行业征集，通过初筛的企业有61家，跨境电商物流业务年营收总额655.1亿元。2022晓生排行榜通过初筛的企业，跨境电商物流业务年营收总额突破900亿元，单一企业平均年营收增速40.19%，年营收中位数同比增速高达54.9%。2023晓生排行榜通过初筛的企业，跨境电商物流业务

点击上方蓝字▲关注我们设为星标来源丨物流沙龙作者丨三筒它是国际快递开创者，从时效快递，到供应链和货代等业务几乎全无短板，是世界领先的综合物流企业。年过半百，DHL还能打吗？1创业阶段：依托航空行李舱，开展国内与国际邮政业务照片上这三位便是DHL的创始人，Adrian Dalsey，Larry Hillblom和Robert Lynn，也是国际快递开创者。在上世纪60年代，欧美发达国家跨国贸易快速发

点击上方蓝字▲关注我们设为星标客运航班的复苏导致拉美许多国家的货运能力大幅增加，同时该地区的出口需求仍然十分强劲。在今年的大部分时间里，国际航空运输协会（IATA）的每月货运统计显示，拉丁美洲是航空货运活动增长最为强劲的地区。南美最大航空公司LATAM Cargo首席执行官安德烈斯·比安基（Andres Bianchi）指出，与2021、2022年的大多数其他地区相比，拉美地区的业务增长并没有那么

点击上方蓝字▲关注我们设为星标在疫情期间，人们谈论物流的敏捷性和弹性，但当压力发生时，很多东西都被证明是虚幻的。事实上，在很多情况下，供应链都十分脆弱，无法及时响应，导致生产商、销售商、物流服务商以及消费者都面临大规模的损失和额外成本。现在，疫情已经成为过去，一切都恢复正常了吗？事实证明变化并不是很大。在即将迈入2024年之际，回顾2023年，到底发生了什么？对物流和供应链又意味着什么？1货主们如

XIAOSHENG晓生百问·每日一答百晓网粉丝：中国的企业怎样通过投资进入巴西？要怎么做资金才会更安全、更合规？安骏物流创始人 方轲：我给大家提供一个参考方案。如果你想在巴西做长久的生意，那我建议你成立公司的时候，先要做一个odi，就是在发改委做一个对外投资备案，之后资金通过odi进入巴西，再到巴西成立公司，资金出来了，就可能需要法人和和股东代表。如果前期公司账上没钱，可以请律师事务所和会计事务所