大家好，最近输出有点少，主要是今年TikTok增长非常快，公司业绩不是很稳定，所以近来亲临一线，在忙TikTok方面的业务，与大家一起掘金TikTok。这两天的大新闻，就是Shopee在前段时间裁员后，昨天又宣布新的一轮裁员，而且还上了微博热搜，一直下不来，甚至都冲进了前10榜单。Shopee今年也算是遭遇增长以来最大的挫折了，退出欧洲多个国家市场，只留波兰一根独苗，南美这边除巴西外，其它国家又仅

看了看我们自己的数据，再看了看大家的情况，感觉都不尽如意呀，今年西伯利亚的寒气都已经传递到东南亚了吗？下午看到传闻说棒谷要申请破产，后来被官方辟谣，疫情下如此大卖都难逃业绩下降，裁员的宿命，何况我们这种小卖家呢。在小红书看了很多棒谷的传闻，我大致认为主要是棒谷之前是铺货大卖，其实在当前的跨境环境下，要聚焦一下自己的业务了，纯铺货型的卖家净利润比较差，容易受资金链的影响。在行情好的时候，业绩增长比较

最近数据又比较挣扎了，难道是9.9大促前的前奏？Tiktok也是，产品突然就爆了，然后我们本来备货只够坚持一个月的，一个视频就直接带光了，有些货还走不了空运，海运又是要一个月左右，而且你还不敢备多，真的是煎熬。近期在某跨境大卖的朋友说他们公司又裁员，从大几千直接裁了一半，简直了，整个世界的经济并没有我们想象的那么乐观，居安思危，我们公司今年其实也调整了几个人。这两天跨境圈最大的消息是拼多多跨境首站

拼多多即将杀入跨境电商，第一站极有可能是东南亚。这两天有一些新闻披露，拼多多启动了跨境电商的项目，我猜第一站极有可能是东南亚市场。2年前写过一篇《为啥拼多多不做东南亚市场？》的文章，简单聊了一下拼多多做东南亚的一些优势。大家也许听过段永平，OPPO，VIVO，J&T，拼多多黄铮，但一旦这些词关连起来，很多人应该是不大清楚的。这几个词背后其实有一个共同的标签，步步高系，而段永平是连系步步高系

最近阿里出了2023年第一季度（2022年4-6月）财报，数据并不是很好看，一众媒体唱衰。但是不管阿里在国内怎么样，反正在东南亚/南亚，我还是相信Lazada和Daraz的。Shopee下午公告，针对多个国家站点调整佣金费率、交易手续费及FSS&CCB费率上调，好惨，卖家的经营成本又增加了。巴西站点的订单平台佣金费率由6%涨到8%，从9月1号开始生效。印尼站点的订单交易手续费由2%调整到3

这个月运气好一点，股票涨了一些，公司的本土业绩也好了一些，下半年终于迎来一个好的开端。今天开会顺便推进了9.9大促的安排，货已备足，接下来就要做一些大促前的准备，争取9月有个很好的业绩。今天来聊聊Lark，Lark是字节跳动旗下针对海外市场推出的办公软件。国内的名字叫飞书，我们公司一直在用，还很好用。最近我们的Tiktok数据有上涨的趋势，然后有专门的运营小二给一些资源扶持我们增长，然后介绍说可以

这半个月在忙着9.9发货，昨天最后一批发完，谢天谢地，希望9.9有个大爆发。我们运营马来本土差不多一年了，这一年基本上是从0开始的，数据稳步上涨，确实像我们这么有经验的也还是成长的磕磕绊绊，数据一直达不到我们的要求，但好歹也开始有利润了。要说有什么做差的地方，就是很多一些工作其实可以执行更早一点，比如说今年投产的一些爆品，由于包装的问题直到年初才到位，如果去年就这么安排，今年也许舒服许多。所以在泰

以下是今天的新闻播报：Lazada公布9.9大促活动期间LGF海外仓运营方案关于大促活动期间LGF海外仓运营安排，通知显示，如卖家使用官方送货方案，深圳/义乌集运仓在9.9大促前的收货截止时间为7月20日，7月20日之后到的货，平台会尽量安排，但是不保证能在9月9日前完成上架；如卖家使用自发货方案，马来、新加坡及菲律宾海外仓大促收货截止时间为9月2日，商家需与其货代做好沟通，预约好送仓时间。马来、

今天是比较开心的一天，踩中一支股票直接封顶，预计明天的收益也是可以的。最近的数据仍然纠结，比上个月同期稍微强一点点，但还是在谷底挣扎。我认为我们的数据下滑严重是有两点因素造成的，1、跨境业绩下降比较严重，尤其是Shopee，因此我们已经把Shopee跨境店全部关了。2、东南亚经济受疫情影响严重，用户消费疲软且谨慎，本土数据爬坡不明显。今天下午来了一个好消息，Lazada降低海外仓的仓储费，最高降了

昨天是一月一度的7.7大促，你爆单了么？从我们的数据来看，订单量大致在是平日的2.5倍左右，没有预计的好，毕竟以前每逢大促，订单一般是平时3-4倍的样子。不过最终还是要看利润，不能一昧地追求订单，否则是伤人不利己。最近海运的时效一直很迷，有批货本来准备给7.7大促的，前期就因为为了省点货拉拉的钱送去了广州的货代仓库，谁知道广州的柜一直不满导致迟迟没发出。后期又由于台风的影响没法及时到。我们还打算趁

4月份Tiktok东南亚跨境站点推出，当时手痒就去注册了两个账号，然后我们就一直在运作本土的账号，跨境的店仅上传了几个产品，就一直搁置了，没想到今天出了一单，意外之喜。目前马来这边的本土账号，每天有30-40单的样子，还比较不错，但目前来说比较依赖一到两款爆品，实在不是什么好事，得尽快挖掘新的爆品才是，也依赖当地的红人主播。英国的出单提醒了我，其实跨境的账号还是先把产品传完，然后再拓展到全球，有单

7月初的订单，怎么感觉比6月初还差劲，好在7.7快要来临了，希望7.7能给点希望。今年Lazada的动作不断，一直在推低价产品区以及Shopee的热门品类，服装，家居，美妆等，对我们一直坚守Lazada的平台卖家来说算是个好消息。前两天有个朋友跟我说要辞职做东南亚，我说这个环境下还是别了，兼职先做做，有点成绩再说。她说刚被辞退，找不到工作。我说，既然这样，就不如搏一搏直接做本土。其实现在做哪个国家

上半年过完了，今年上半年还是比较坎坷的，迈了很多的坎，公司也做了诸多调整。比方说：把跨境店给关了，全力备战本土；启动了泰国本土仓；清了百万级别的货，真的亏肿了；终于第一次见识到电商的险象环生，想想也是后怕。从18年开始，除了前半年比较挣扎之外，就一直顺风顺水，哪怕是20年初的疫情，全年由于疫情的放大，导致业绩直接翻了几番。但21年尾的危机确实给我们很大的感触，老说要居安思危，但是事情如果不发生在你

Lazada泰国本土交易手续费上调，新增VAT。中午收到Lazada泰国本土邮件通知，支付费率从3%提高到3.21%，包括VAT增值税，之前是没有VAT的。今年5月的时候Lazada在多个国家的广告增加VAT的费率，被卖家诟病了好久。看来地主家也没有余粮了。Shopee今年也是在多个国家增加了VAT的费率。本来单子就降很多，又来了VAT税，接下来的日子会更难过一些。Tiktok印尼站首页新增商城一

牛，Shopee老板又要进军保险业了据东南亚本地新闻报道，Shopee的老板，新加坡首富 Forrest Li已入场菲律宾的保险业务， 成为寿险和非寿险领域的新参与者。菲律宾保险委员会（IC）已经批准 Forrest Li旗下公司的保险运营资质。今年5 月，英国《金融时报》报道，Sea Group（Shopee母公司） 正考虑收购印度尼西亚保险公司 Asuransi Mega Pratama，以达