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七五速递 | 长城汽车计划在泰国建电池组装配厂和研发中心

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【7点5度】以一手数据零偏差解读东南亚创投市场。为中国投资者和创新企业提供全视角动态东南亚市场情报。
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2023-05-31 19:09
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5月30日,长城汽车正在敲定在泰国建立新电池组装配厂的计划。长城汽车泰国公司总经理 Narong Sritalayon表示,投资额度达3000万美元,计划明年在该国生产紧凑型电动汽车。



Narong称,电池组装配设施可能需要5亿至10亿泰铢投资,具体规模取决于预计将在未来6个月内敲定的计划。其还表示,公司考虑在泰国建立一个研发中心,以研发电池动力的皮卡,而公司在泰国的投资规模将部分取决于政府补贴。


泰国目前是世界第十大汽车制造业经济体,其目标是通过减税和补贴,帮助该国到2030年将250万辆汽车年产量中的约30%转化为电动汽车。目前长城汽车、比亚迪等在泰国进行了大量投资,但丰田、五十铃等日本汽车制造商在泰国国内汽车市场上仍占据主导地位,皮卡车占去年销售额的一半以上。


2021年底,长城在泰国推出了欧拉好猫(Ora Good Cat)紧凑型电动汽车,它成为去年该国最畅销的电动汽车。Narong表示,公司计划明年开始在泰国生产Ora Good Cat,并将寻求在当地采购电池组等更多零部件,以满足泰国政府对汽车制造商激励计划的要求。


起源于长城汽车的SVOLT Energy Technology一直在扩大其在欧洲等市场上的业务,其表示初始阶段,将在泰国生产电池组。长城汽车则称,根据市场需求和泰国政府的支持,其还可以额外投资升级该设施来生产电池。“我们也可能成为其他(汽车制造商)的电池合同制造商。”Narong 表示。“这也将扩大电池厂的产能。”


宁德时代为泰国进口的Ora Good Cat 500 Ultra车型提供了电池组,长城汽车方面表示,目前没有计划从宁德时代采购电池用于泰国当地生产的汽车。此外,泰国政府还在与宁德时代及其他电池制造商进行谈判,以推动在当地投资生产设施。


新闻来源:Reuters



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