「今日汇率」1美元=7.287 人民币1人民币=4.470 台币1人民币=2,188.180 印尼盾1人民币=4.720 泰铢1人民币=8.050 比索1人民币=3,472.220 越南盾1马来西亚林吉特=1.632 人民币1新加坡元=5.411 人民币↑欢迎「关注」DNY123东南亚电商并设为星标中老铁路老挝段三年累计运输货物突破千万吨自2021年12月3日开通以来，连接中国昆明与老挝万象的中老

「今日汇率」1美元=7.072 人民币1人民币=4.550 台币1人民币=2,207.510 印尼盾1人民币=4.710 泰铢1人民币=8.090 比索1人民币=3,484.320 越南盾1马来西亚林吉特=1.650 人民币1新加坡元=5.416 人民币↑欢迎「关注」DNY123东南亚导航并设为星标促进进出口效率：海关总署提出三大工作重点10月10日，在海关总署举行的例行记者通报会上，国家口岸管理

点击上方蓝字▲关注我们设为星标当代表们在上海参加自2018年以来的第一次中国航空货运大会时，气氛明显比一年前的行业聚会要好。恰巧的是，这次会议是在中国举办的，这也是高涨情绪的源头——跨境电子商务需求的持续增长。目前，由于没有关于电子商务规模的直接数据，量化电子商务的规模仍然是一个挑战。现有的电子商务规模信息是什么，这些又如何影响航空货运市场的短期前景呢？航空货运量上升航空货运业在2023年的低迷气

电商带动下，货运需求快速上升。现在行业最大的困惑是：飞机太少，运力不够。文 | 赵雅晴编辑 | 王静仪进入民航业30年，何莹历任客运货运的各个岗位，现任国泰航空中国内地货运总监的她感叹：“货运远比客运复杂得多。”航空货运，乍听之下只是简单的装载与卸载过程，实则不然——客运只是“卖椅子”，货运的品类则庞杂得多，对大小、运载条件等等都有精细要求；而且货运受外部环境影响大，不确定性无处不在，很难准确预测

从春节后，全球航空货运市场并未出现淡季迹象，出口电商平台依然保持了较好的增长势头。自3月起，航空货运运价就一直在高位徘徊。SHEIN、TEMU等电商平台的蓬勃发展推动航空货运需求激增，不仅使得中国至美国的航空货运运价大幅上涨，就连周边地区的航空货运运价也都受到了影响。例如，电商需求激增带动着跨境电商包裹量上升，导致越南到欧洲和美国/加拿大的航空运力已经在7月初完全占满。加上航空公司仍要求货代提前1

跨境早报60秒 知晓东南亚跨境电商大小事

1月9日消息，越南越竹航空(Bamboo Airways)推出了越竹航空货运JSC (BAC)货运公司。该公司在一份新闻稿中表示:“这是该航空公司构建航空生态系统、发展竹航成员公司、为航空公司未来发展创造更有利条件的整体战略的最新举措。”去年6月，竹航选择GSSA ECS集团旗下的环球航空货运公司，在新加坡、马来西亚、印度尼西亚和菲律宾发展航空货运业务。Bamboo表示，该公司目前在越南的21个机

国际航空运输协会(IATA)发布的2022年10月全球航空货运市场数据显示，逆风继续影响航空货运需求。•10月，以货运吨公里（CTKs）衡量的全球航空货运需求出现反弹，较9月环比增长3.5%。但是与2021年10月相比，同比下降了13.6%，国际需求下降13.5%，而与2019年相比，则下降了6.2%。•运力同比2021年10月份下降 0.6%。这是自2022年4月份以来首次出现同比下降，但为迎接

自MSC宣布进军航空货运市场后，全球前三大航运巨头皆已全部入局航空货运市场。各大巨头之间的航空货运市场布局追逐赛也自此走向白热化阶段。 图片来源：马士基BaiXiao· MSC：战略转变的重要第一步 ·9月，MSC宣布将于明年与阿特拉斯航空合作推出一家航空货运公司——MSC Air Cargo（MSC航空货运公司），并且目前已向波音订购4架MSC品牌的波音777-200货机，第一架将在第四季度交付