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印尼大幅下调电动汽车增值税至1%
据悉,印尼海事与投资事务协调部(Coordinating Ministry of Maritime and Investment Affairs)从4月3日起纯电动汽车的增值税从11%下调至1%,以刺激电动汽车销量增长,从而吸引更多外商投资扩大国内生产。印尼海事与投资事务协调部发布声明表示,这项激励措施将于本月生效,并将持续到年底。声明同时提及,此次增值税下调也将适用于部分电动公交车。分析人士认为

印尼将为推动电动车辆普及提供激励计划
据外媒援引印尼官员对话表示,3月20日起,为了进一步促进电动车辆(包含两轮电动车和四轮电动车)在当地的销售和普及,印尼当局将推出一项针对车辆制造商、零售商、消费者三方的激励计划。据介绍,该激励计划将包含20万辆电动摩托车、3.59万辆电动汽车、以及5万辆油改电摩托车的配额。尽管并未透露为计划预留的预算,但据相关官员表示,将向相关制造商和零售商支付 700 万印尼盾(约合3200元)/每辆的补贴,用

印尼新政策:3月起对电动汽车及电动摩托车提供补助
印尼政府预计自2023年3月起对电动汽车及电动摩托车提供补助,其中,每辆摩托车将提供700万印尼盾,每台电动汽车则将加值税率(VAT)自11%降至1%。印尼工业部金属、机械、运输设备和电子产业总司长Mr. Taufiek Bawazier表示,并非所有消费者均可获得此补助款,该部建议接受补助者要排除所得中上阶层。印尼摩托车工业协会(AISI)公共关系主管Ahmad Muhibbuddin则表示支持
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菲律宾调降电动车及其零部件进口关税
当地时间1月20日,菲律宾总统小费迪南德·马科斯已批准临时修改进口电动汽车及其零部件的关税税率,以提振该国的电动汽车市场。菲律宾国家经济发展局(NEDA)董事会于2022年11月24日批准暂时降低某些电动汽车及其零部件的最惠国关税税率,为期5年。根据第12号行政令,某些电动汽车(如乘用车、公共汽车、小巴、货车、卡车、摩托车、三轮车、踏板车和自行车)的完全组装单元的最惠国关税税率将在五年内暂时降至零

台湾电动车共享租赁公司WeMo计划进军东南亚,获1500万美元融资
2月1日,总部位于中国台湾的电动车共享租赁公司WeMo获得了1500万美元的A+轮融资,由AppWorks领投,Taiwan National Development Fund跟投。新资金将用于把WeMo的业务扩展到东南亚,主要是印尼和泰国。WeMo正在与整个东南亚地区的政府、投资者、企业和运输提供商建立合作伙伴关系,为其提供绿色运输和车队管理服务。WeMo通过开发技术和服务以减少对用户对私家车的

去新加坡做充电桩生意,市场不大,但战略意义极强
据新加坡《联合早报》报道,8月26日,新加坡陆路交通管理局(简称陆交局)引进20辆电动巴士,充电15分钟即可上路。而就在一个月前,美国电动汽车制造商特斯拉获准在新加坡乌节中央城(Orchard Central)商场设三个超级充电桩,车主最快也可以在15分钟为电动车完成充电。看来,电动车出行已经在新加坡掀起一股新潮流。在这股新潮流的背后,隐藏着另外一个机遇——充电桩。今年年初,新加坡政府发布了《20
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