首页跨境头条正文

Temu“推出”海运物流,新一轮更猛的低价冲击波来了

暂无简介...
9341
2023-11-16 08:56
2023-11-16 08:56
9341
点击上方蓝字▲关注我们设为星标


来源丨蓝海亿观网

作者丨亿观分析组

1

Temu新一轮低价冲击波

近日,Temu与美森、以星、达飞、马士基、中远海运等船公司展开合作,将通过海运快船形式运送货物,以降低物流成本。

目前,Temu的物流主要分为三段:一、国内头程即将各地卖家的货物集中运输在仓库;二、干线运输通过极兔、云途等物流服务商空运发至海外转运中心;三、尾程配送,通过UPS、DHL等海外物流服务商,将包裹送到终端用户的手上。

国内头程方面,Temu凭借越来越大的货量,以碾压式的谈判主动权,将各个物流商的价格压到极致,目前可以优化空间很少了。

尾程配送方面,UPS、DHL的骨头比较硬,以货量压一压价格是可以的,但要压到极致,有相当的难度。

那么,有较大优化空间的,就是干线物流这一块了。

目前,Temu的干线运输以空运为主,包括友商平台乃至一些大卖家都有采用空运进行干线运输,尤其是附加值高、体积小的3C、饰品等,大部分走空运。不过,家居、家具等大宗的大件商品,是比较吃不消的。

空运要比海运贵很多,比如,从深圳出发的到美西的航线,目前空运价格是海运的7-8倍。 

因此,Temu想在海运方面下一些功夫,以降低物流费用。

据研究机构Sanford C. Bernstein估计,Temu今年可能会出现36.5亿美元的经营亏损。

这里面,营销费用和物流成本占了大头。

烧钱推广,是不能停的,那么,物流成为了重要的优化目标。

Temu加大对海运的布局,将会很大程度上降低物流成本。

这些通过海运节省下来的物流成本,Temu是不会存起来的,还会继续投入到两个地方:一、继续烧更多钱,做广告,引流量;二、继续搞补贴,将低价进行到底,以更低的价格来继续撬动市场。

这将造成一个事实,Temu的流量入口会越来越大,而它的价格只有更低没有最低。

因此,众多电商平台友商和卖家来说,不得不准备着迎接下一轮更猛烈的低价冲击波来袭。

这不是空穴来风,这跟Temu的母公司高层的态度是一致的。

2022年9月,Temu在美国上线之初,拼多多财务副总裁刘珺在财报会上就表示,Temu不受财务指标驱动。

换句话说,资金管够,子弹充足,持续烧钱。

因此,Temu布局海运,降低物流成本之后,它不会减少亏损,它还会继续补贴下去,继续亏损下去。

据研究机构Sanford C. Bernstein预判,Temu到2025年还会亏损,不过,那时的年亏损额会缩小到19亿美元左右。

在2-3年内,整个跨境电商行业要面对Temu持续补贴和亏损支撑下的低价。

2

Temu的“多”和“省”,及其信息流大战

Temu“集中管控供应链+大规模烧钱推广”的模式,确实奏效了。

一年多以来,Temu横扫美国,脚踢欧洲,拳打亚洲。

“多快好省”,是大部分电商平台追求的目标——SKU多,质量好,配送快,省钱。

在“多”与“省”方面,Temu与其母公司具有强大的基因。

在国内,京东打出了打出了“多快好省”的口号,然而,拼多多崛起之后,“省”这个标签或者品牌定位,被拼多多抢走了。

如今,京东只能主打“正品+快”,它的“快”是用其遍布全国的仓库和配送体系来支撑的。

Temu在海外,正在复制拼多多的国内故事。

它已经把“省”的认知,打入了欧美日韩消费者的心智认知中了,一般人很难抢走了。

Temu在“商流”“信息流”“资金流”“物流”方面全面下了功夫。

“商流”方面,依托拼多多既有的1100万家供应商网络,通过全托管的供应链集中管控,实现商品流的丰富,朝“多”的方向迈进。

“资金流”方面,搞大补贴,拉低价格;

“物流”方面,与云途等合作空运,现在又与美森、以星、达飞、马士基、中远搞海运,降低总体成本。

“信息流”方面,Temu更是下了狠功夫和大血本。

所谓的信息流,就是让商品信息传递给终端消费者,比如让他们接收到了一件衣服的颜色、款式、尺码等等信息,然后让他们下单。

这一点,所有电商平台的网站和App都很成熟了。

Temu在信息流方面下的最大功夫是引流量,让广大消费者知道Temu很便宜,然后下载和登录App去购买。

在去年9月上线第1个月,Temu就花掉了10亿营销费用,接着,又在美国“春晚”超级碗上投了上亿元的一分钟广告。

接着,不到两个月,Temu就超过了SHEIN,在北美购物类App排行榜顺利登顶。

目前,Temu继续在烧钱搞信息流大战。

据第三方数据,截至2023年第三季度中,Temu的PPC支出(点击付费广告)约为2.424亿美元,位居第二,高于沃尔玛的1.71亿美元。

流量增长则位于第三。

可以预见的是,Temu还会持续在“信息流”和“物流”方面下大功夫——继续烧钱营销引流,继续优化乃至自建部分物流(传在建北美仓)。

Temu激进打法,取得了一系列进展。

近期,Similarweb进行的一项关于最受美国人欢迎的40个应用程序中,Temu登上第8名,仅次于Facebook。

在9月份,Temu在美国iOS和安卓双端的月活跃用户总数达到了1.29亿人。

这个才上线一年多的App,与Facebook、Google、 Messenger这样的美国市场老炮儿同台竞技。

在亚洲,Temu在韩国、日本两个发达市场,又登上了App下载量首位。

在其他市场,Temu也有惊人表现。

Temu如龙卷风过境,无人可以抵挡,每个人的衣袂都会被它吹起。

▬ ▬ 
来源:蓝海亿观网

排版:Summer
免责声明
本文链接:
本文经作者许可发布在DNY123跨境头条,如有疑问,请联系客服。
最新热门报告标签
小额免税“复活甲”上线?越南税收魔改下,卖家夹缝中反复横跳
编辑|果然 投稿爆料/转载添加 | DNY123-0401 越南电商税务新政按下“暂停键”越南税务政策又上演过山车剧情!原定于 2025 年 4 月 1 日正式生效的《税收管理法》修正案,要求电商平台强制代扣代缴税款,却在实施前夕被 Shopee 与 Lazada “喊停”。这场让卖家熬夜准备的 “税务突击考试”,最终因越南政府 “没划重点”(未发布实施细则)而临时取消。(文末扫码进群)网友调侃
Shopee等平台多家店铺被揪出,数千万假货在菲遭缴;苹果16正式上线印尼;TikTok电商越南暂不代扣税款
“长江经济带-广州港-东南亚”海丝电商快线启动在湖南城陵矶新港多式联运物流园,“长江经济带-广州港-东南亚”海丝电商快线首发仪式暨“湘粤海丝”全程物流产品发布会隆重召开。此次开通的海丝电商快线,通过铁路、航运、物流及跨境电商等多方紧密协作,不仅打破了信息壁垒,还大幅提升了物流整合效率。1-2月我国服务进出口总额达13095.6亿元根据商务部服贸司负责人的介绍,2025年1-2月我国服务贸易保持较快
【招聘上新】三大地区开招,内含运营、销售、主管等多种岗位!
人才招聘令本周招聘岗位:TikTok马来西亚市场运营、母婴类目开发、母婴类目运营、海外仓销售员、销售主管、资深HR招聘经理(出海与跨境电商方向)、FDA办理对接专员、电商直播运营专员、行政专员/主管、跨境电商运营专员(Shopee/Lazada/TikTok)、商务英语翻译(口译/笔译方向)求职者看过来👀,运营、市场、物流、财税等多领域跨境电商岗位将在群内每日上新,扫码添加DNY123官方企微回复
一键击破实战痛点,东南亚首场双引擎驱动流量大会圆满落幕!
3月28日,【聚势东南亚 拓赢全球——内容+货架双引擎驱动新流量大会】在厦门凯悦酒店3楼大宴会厅成功举办,本次活动由DNY123东南亚电商导航与PingPong联合主办。本次大会通过构建「主会场战略赋能+分会场战术攻坚」的双轨体系,打造跨境电商全维度解决方案。全天会议将依托“内容电商x货架电商“的线上与线下的融合,助力卖家构建全域流量护城河,实现品牌出海从单点突破到生态矩阵的进化跃迁。据统计,此次
Shopee与Lazada暂缓越南税款代扣;这类产品线上销售屡禁不止,菲律宾要求监管加码;Shopee菲律宾更新搬仓时间线
中老铁路货物运输突破5600万吨从中国铁路昆明局集团有限公司获悉,自中老铁路开通运营以来,货物运输实现了“从通到畅、从畅到快、从快到旺”的显著转变。截至3月30日,这条连接中国与老挝的重要物流通道累计运输货物已突破5600万吨,其中跨境货物量达到了1300万吨。上周监测港口货物吞吐量突破27000万吨根据交通运输部及国务院物流保通保畅工作领导小组办公室的监测数据,3月24日至3月30日全国货运物流
小额免税“复活甲”上线?越南税收魔改下,卖家夹缝中反复横跳
编辑|果然 投稿爆料/转载添加 | DNY123-0401 越南电商税务新政按下“暂停键”越南税务政策又上演过山车剧情!原定于 2025 年 4 月 1 日正式生效的《税收管理法》修正案,要求电商平台强制代扣代缴税款,却在实施前夕被 Shopee 与 Lazada “喊停”。这场让卖家熬夜准备的 “税务突击考试”,最终因越南政府 “没划重点”(未发布实施细则)而临时取消。(文末扫码进群)网友调侃
服务平台
Group
社群
国家交流群
国家交流群2
精品栏目
泰国交流群
加入
泰国交流群
扫码回复【泰国】
印尼交流群
加入
印尼交流群
扫码回复【印尼】
越南交流群
加入
越南交流群
扫码回复【越南】
立即扫码咨询
客服咨询
官方微信群
官方客服

扫码添加,立即咨询

回顶部