Lazada来赞达 | 过年不能开假期模式，又发不出货，该怎么办？
春节临近，无货源卖家都开始担心，工厂停工？快递停运？买家下单也发不出货，订单取消率直线飘红？假期模式一开启，年后又要从0开始？
虽有一片“奋斗”的心，运营店铺却受到诸多限制。
其实，很多无货源卖家都陷入了一个误区：为了节省成本和压力，坚决不囤货。
不囤货意味着：运营无法脱离供应商。说得更直接一点，其实是供应商的打工者。缺乏自主权的打工者只能跟着上级领导的安排执行工作，很难提升和发展。
虽然无货源有低成本、高效率的优势，但并不适用于长久运营。适当的囤货必不可少！
一旦开启 “假期模式”，相当于店铺“短期停业”，经常光顾店铺的买家就会重新寻找新的店铺，再加上平台对本地店铺的扶持，跨境卖家想要收假后再次把老顾客哄回来，并不容易。
所以，跨境和本地如何实现协同，是年关首要解决的重点问题。
为了提升购物体验和货运效率，Lazada在马来西亚设立了海外仓(马来西亚电子自由贸易区的保税仓），覆盖马来西亚、新加坡2个重要市场。
海外仓配货时效快，平均配货时长可缩短至1-3天，相比较单次跨境发货，通过海运小批量送货到海外仓，国际运费更优惠。
过年提前备货到海外仓，相当于团队分工合作，既不影响休假也不影响发货。海外仓模式在欧美市场相当成熟，且成效显著。新兴平台也在不断学习规划、优化流程，海外仓模式越来越受到推崇。
Lazada官方的海外仓可控性更强，货物在运往官方马来西亚仓库的过程中，卖家不需要支付任何费用，费用只在买家下单、货物出仓后收取，费用包括如关税、国际运费、仓储、处理费。
如果卖家自发货到官方海外仓，则需要事先缴纳国内到马来西亚段的海运运费，对资金支持要求比较高。如下图：
（详细文档可在公众号回复【海外仓】获取）
海外仓虽然是解决假期发货问题的有效方法，但是依然存在些许不足。
目前Lazada平台仅支持新加坡和马来西亚站点，如果卖家在其他站点运营得比较好，海外仓就无法满足卖家需求。
此外，海外仓的退货服务还有待提升。针对买家7天无理由退货的情况，低于10美金的退货由仓库负责销毁。
买家因“改变主意”产生的退货，卖家就需要承担直接损失，对卖家来说虽有失公平，但同时也在提醒卖家，应尽量选择高值、质优的产品，才能获得更高的利润；“薄利多销”需要有足够高的销量来抵消成本损耗，或有其他利润来源的支撑。
面对长假，囤货能够有效维持店铺正常运营，说得现实点，如果大部分中小卖家在假期期间“停业”，而有能力、有渠道的大卖在过年期间依然保持正常经营，流量会向哪方倾斜，结果可想而知。
还是那句话，平台“红利期”过后，平台卖家之间就是团队效率、供应链和资源统筹能力的比拼了！
没能及时囤货的卖家，需要做好以下准备：
Dear Sir/Madam,
How a nice day! The Chinese traditional Spring Festival is coming. We will have a vacation from January 24 to January 31th. Orders during this period will be successively shipped on February 1.
If you have any question don't hesitate to contact with me.
Take my best regards to you and your family！
长假期间，依然会有买家询问商品信息和情况，但假期期间的回复情况不计入回复率。提前设置好每日Feed，保持粉丝互动，有利于维护店铺权重。
库存调0不会影响商品和店铺权重，但不利于转化，买家能够搜索到商品，但无法加购和下单。如果调0的产品在假期期间流量高、询问多，可以引导买家先关注店铺，在年后安排促销活动。
对于大部分没有囤货能力的中小卖家来说，“假期模式”也不失为一个能够短暂休整、重新出发的好办法。但要做好年后重新开店的引流策略和准备。
Lazada负责人在2020招商会上表示：将对有条件的卖家实行“招+养”模式，有计划年后做品牌提升和类目转化的卖家可以进行深入了解。官方要求的基本条件如下：
需要有擅长经营的类目（如运动鞋，钓鱼，骑行等），非杂货铺；性价比方面，要满足大众消费人群需求（50-100RMB）；品牌方面，要属于本土孵化品牌或代销品牌，有品牌运营思路；品质方面，需要品质好，拉回访，赢口碑。
